훈누 에어
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1. 개요
훈누 에어는 몽골의 항공사로, 몽골린 알트 MAK LLC와 보디 그룹의 지원을 받아 2011년 몽골리안 항공으로 출범했다. 2013년 현재의 이름으로 변경되었으며, 몽골 국내선과 중국, 러시아 국제선을 운항한다. 과거에는 파리, 홍콩, 도쿄 등에도 취항했으나 현재는 운항하지 않는다. 2023년 8월 기준으로 엠브라에르 190, ATR 42-500, ATR 72 기종을 보유하고 있다. 2017년 7월 ATR-72 항공기 엔진 고장 사고가 발생했다.
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훈누 에어 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
기본 정보 | |
![]() | |
IATA | MR |
ICAO | MML |
콜사인 | TRANS MONGOLIA (트랜스 몽골리아) |
설립일 | 2011년 |
본사 위치 | 수흐바타르구, 울란바토르, 몽골 |
웹사이트 | 훈누 에어 공식 웹사이트 |
운영 정보 | |
모기업 | 몽골린 알트 MAK LLC |
최고 경영자 | 냠타이시르 (이사회 이사) |
허브 공항 | 칭기즈 칸 국제공항 |
중점 도시 | 바이칼 국제공항 |
보유 항공기 | |
보유 항공기 수 | 3 |
취항지 정보 | |
취항지 수 | 9 |
2. 역사
훈누 에어는 광산 회사인 몽골린 알트 MAK LLC와 보디 그룹의 지원을 받는다. 2011년 12월 2일, 몬니스 항공 서비스와 그 소속의 안토노프 An-2 단발 쌍엽기 항공기를 인수하면서 몽골리안 항공으로 출범했다. 얼마 지나지 않아 이름이 MIAT 몽골 항공과 비슷하여 혼란이 발생했고, 2013년 4월 법적 분쟁과 정부 개입 가능성에 직면하여 이름이 훈누 에어로 변경되었다.[4]
2011년에 두 대의 Fokker 50 항공기를 구매했으며, 2012년 1월 2일 첫 정기 국내선(울란바토르 - 바양홍고르)을 운항했다. 이후 울란바토르에서 머릉, 초이발산, 호브드, 달란자드가드로 가는 다른 국내 노선이 개설되었다. 2012년 1월에 인도된 두 대의 에어버스 A319 항공기를 임대하여 도쿄를 시작으로, 이후 방콕, 상하이 및 홍콩으로 운항을 시작할 수 있었다. 2013년 7월에 세 번째 Fokker 50을 인수했다.[4] 훈누 에어는 또한 제주시, 하이난, 시즈오카현과 같은 목적지로 전세 항공편을 운항했다.[4]
2014년 여름, 훈누 에어는 에어버스 A319를 사용하여 울란바토르에서 파리까지 기술적 기착지 1곳을 거치는 첫 장거리 직항 노선을 개설했다.[4] 2015년에 싱가포르를 포함하기 위해 에어버스 A330 항공기를 인수하고 장거리 직항 노선을 재개할 계획이었지만, 재정 위기로 인해 실현되지 못했다.[5] 2014년 말, 두 대의 에어버스 A319는 소유주에게 반환되었다.[6]
2019년과 2023년에 두 대의 Embraer 190 항공기를 인수했다.[5] 2012년, 2023년에는 마쓰야마와 오이타로의 전세편도 운항했으며, 학교법인 일본항공학원과 제휴하여 객실 승무원의 보조 요원으로 일본항공전문학교 학생들을 탑승시켰다.[12]
2. 1. 설립 초기 (2011년 ~ 2013년)
훈누 에어는 광산 회사인 몽골린 알트 MAK LLC와 보디 그룹의 지원을 받는다. 2011년 12월 2일, 몬니스 항공 서비스와 그 소속의 안토노프 An-2 단발 쌍엽기 항공기를 인수하면서 몽골리안 항공으로 출범했다. 얼마 지나지 않아 이름이 MIAT 몽골 항공과 비슷하여 혼란이 발생했고, 2013년 4월 법적 분쟁과 정부 개입 가능성에 직면하여 이름이 훈누 에어로 변경되었다.[4]2011년에 두 대의 Fokker 50 항공기를 구매했으며, 2012년 1월 2일 첫 정기 국내선(울란바토르 - 바양홍고르)을 운항했다. 이후 울란바토르에서 머릉, 초이발산, 호브드, 달란자드가드로 가는 다른 국내 노선이 개설되었다. 2012년 1월에 인도된 두 대의 에어버스 A319 항공기를 임대하여 도쿄를 시작으로, 이후 방콕, 상하이 및 홍콩으로 운항을 시작할 수 있었다. 2013년 7월에 세 번째 Fokker 50을 인수했다.[4] 훈누 에어는 또한 제주시, 하이난, 시즈오카현과 같은 목적지로 전세 항공편을 운항했다.[4]
2. 2. 사명 변경 및 성장 (2013년 ~ 2019년)
훈누 에어는 광산 회사인 몽골린 알트 MAK LLC와 보디 그룹의 지원을 받는다. 2011년 12월 2일, 몬니스 항공 서비스와 그 소속의 안토노프 An-2 단발 쌍엽기 항공기를 인수하면서 몽골리안 항공으로 출범했다.[4] 얼마 지나지 않아 이름이 MIAT 몽골 항공과 비슷하여 혼란이 발생했고, 2013년 4월 법적 분쟁과 정부 개입 가능성에 직면하여 2013년 5월, 몽골에 이전부터 존재하던 MIAT 몽골 항공(MIAT Mongolian Airlines)과의 혼동[13]을 피하기 위해 구 사명인 '''몽골리안 에어라인즈''' (Mongolian Airlines Group)에서 현재의 사명으로 변경했다.[14] "흉노(Hunnu, 匈奴)"는 과거 몽골 고원에 존재했던 민족의 명칭이다.[14] 이러한 사명 변경의 배경에는 가맹을 검토하고 있는[15] 항공 연합인 스카이팀의 요청이 있었다고 여겨진다.[14]사명 변경 후, 기체의 도장은 문자 부분이 "Mongolian Airlines Group"에서 "HUNNU AIR", "Wings of Mongolia"로 변경되었지만, 로고 도안이나 수직 꼬리 날개 무늬는 그대로 유지되었다. 항공사 코드나 콜사인도 변경되지 않았다.
2011년에 두 대의 Fokker 50 항공기를 구매했으며, 2012년 1월 2일 첫 정기 국내선(울란바토르 - 바양홍고르)을 운항했다.[4] 이후 울란바토르에서 머릉, 초이발산, 호브드, 달란자드가드로 가는 다른 국내 노선이 개설되었다. 2012년 1월에 인도된 두 대의 에어버스 A319 항공기를 임대하여 도쿄를 시작으로 방콕, 상하이, 홍콩으로 운항을 시작했다.[4] 2013년 7월에는 세 번째 Fokker 50을 인수했다.[4] 훈누 에어는 제주시, 하이난, 시즈오카현과 같은 목적지로 전세 항공편도 운항했다.[4]
2014년 여름, 훈누 에어는 에어버스 A319를 사용하여 울란바토르에서 파리까지 기술적 기착지 1곳을 거치는 첫 장거리 직항 노선을 개설했다.[4] 2015년에 싱가포르를 포함하기 위해 에어버스 A330 항공기를 인수하고 장거리 직항 노선을 재개할 계획이었지만, 재정 위기로 인해 실현되지 못했다.[5] 2014년 말, 두 대의 에어버스 A319는 소유주에게 반환되었다.[6]
2019년에는 Embraer 190 항공기를 인수했다.[5]
2. 3. 팬데믹 이후 (2019년 ~ 현재)
훈누 에어는 광산 회사인 몽골린 알트 MAK LLC와 보디 그룹의 지원을 받는다. 2011년 12월 2일, 몬니스 항공 서비스와 그 소속의 안토노프 An-2 단발 쌍엽기 항공기를 인수하면서 몽골리안 항공으로 출범했다. 얼마 지나지 않아 이름이 MIAT 몽골리안 항공과 비슷하여 혼란이 발생했고, 2013년 4월 법적 분쟁과 정부 개입 가능성에 직면하여 이름이 훈누 에어로 변경되었다.[4]2011년에 두 대의 Fokker 50 항공기를 구매했으며, 2012년 1월 2일 첫 정기 국내선(울란바토르 - 바양홍고르)을 운항했다. 이후 울란바토르에서 머릉, 초이발산, 호브드, 달란자드가드로 가는 다른 국내 노선이 개설되었다. 2012년 1월에 인도된 두 대의 에어버스 A319 항공기를 임대하여 도쿄, 이후 방콕, 상하이 및 홍콩으로 운항을 시작할 수 있었다. 2013년 7월에 세 번째 Fokker 50을 인수했다.[4] 훈누 에어는 또한 제주시, 하이난, 시즈오카현과 같은 목적지로 전세 항공편을 운항했다.[4]
훈누 에어는 2014년 여름 기간 동안 에어버스 A319를 사용하여 울란바토르에서 파리까지 기술적 기착지 1곳을 거치는 첫 장거리 직항 노선을 개설했다.[4] 싱가포르를 포함하기 위해 2015년에 에어버스 A330 항공기를 인수하고 장거리 직항 노선을 재개할 계획이었지만, 재정 위기로 인해 실현되지 못했다.[5] 두 대의 에어버스 A319는 2014년 말에 소유주에게 반환되었다.[6]
2019년과 2023년에 두 대의 Embraer 190 항공기를 인수했다.[5]
3. 운항 노선
wikitable
나라 | 도시 | 공항 | 비고 | 각주 |
---|---|---|---|---|
바오터우 | 바오터우 공항 | [20] | ||
얼롄하오터 | 얼롄하오터 사이우수 국제공항 | |||
후룬베이얼 | 후룬베이얼 하이랄 공항 | |||
만저우리 | 만저우리 시자오 공항 | [21] | ||
상하이 | 상하이 푸둥 국제공항 | 단항 | [22] | |
파리 | 샤를 드 골 국제공항 | 단항 | ||
홍콩 | 홍콩 국제공항 | 단항 | [23] | |
도쿄 | 도쿄 국제공항 | 단항 | ||
바잉헝거르 | 바잉헝거르 공항 | |||
바잉울기 | 울기 공항 | |||
처이발상 | 처이발상 공항 | |||
달란자드가드 | 달란자드가드 공항 | |||
허브드 | 허브드 공항 | |||
무룽 | 무룽 공항 | |||
울란바토르 | 칭기즈 칸 국제공항 | 허브 | ||
올란곰 | 올란곰 공항 | |||
자브항주 | 도노이 공항 | |||
울란우데 | 바이칼 국제공항 | [24] |
훈누 에어는 2024년 4월 현재, 몽골 울란바토르를 허브 공항으로 하여 몽골 국내선과 중화인민공화국, 러시아 국제선을 운항하고 있다.[18][19] 과거에는 상하이, 파리, 홍콩, 도쿄 노선도 운항했으나 현재는 단항되었다.
4. 보유 기종
wikitable
기재 | 운용 중 | 발주 완료 |
---|---|---|
엠브라에르 E190 | 1 | 3 |
ATR 72 | 2 | |
합계 | 3 | 3 |
2020년 4월 현재
4. 1. 현재 보유 기종
2019년 12월 기준으로 훈누 에어는 엠브라에르 ERJ-190 1대, ATR 42-500 1대, ATR 72-500 2대를 보유하고 있었다.[25][26] 엠브라에르 ERJ-190 3대를 추가 주문하여 2019년부터 2021년까지 도입할 예정이었다.[25][26]2023년 8월 기준으로 훈누 항공은 ATR 42-500 1대, 엠브라에르 190 2대를 운영하고 있다.[7][8] 엠브라에르 190은 비즈니스석 6석과 일반석 92석(총 98석), 또는 비즈니스석 9석과 일반석 89석(총 98석)으로 운영된다.[10]
기종 | 대수 | 주문 | 비고 |
---|---|---|---|
엠브라에르 ERJ-190 | 2 | - | |
ATR 42-500 | 1 | - | |
ATR 72-500 | 2 | 0 | |
합계 | 4 | 0 |
4. 2. 퇴역 기종
에어버스 A319-100, 포커 50, ATR 72 기종은 과거 훈누 에어가 운항했던 기종이다.5. 사건 및 사고
2017년 7월 23일 11:40UTC, ATR-72-500 JU-8802 항공기가 고도 22,615피트에서 ZMMN 공항으로부터 약 70km 떨어진 지점에서 비행 중 왼쪽 엔진의 토크 및 기타 매개변수가 갑자기 감소했다. 승무원은 11:47UTC경 엔진을 끄고 무렌(ZMMN) 공항에 착륙했다.
비행 데이터 분석, HMU 유닛 검사 결과 및 기타 관련 정보를 바탕으로, 2017년 7월 23일 울랑고메-울란바토르 비행 중 JU-8802 항공기의 왼쪽 엔진에서 발생한 고장은 HMU 유닛의 내부 오작동으로 인해 발생했을 가능성이 높으며, HMU 유닛의 내부 고장으로 인해 필요한 매개변수를 조정해도 해결할 수 없었다.
참조
[1]
웹사이트
Hunnu Air Website
https://www.hunnuair[...]
2012-04-07
[2]
뉴스
Hunnu Air откроет авиарейс из Улан-Удэ в Манчжурию
2018-05-20
[3]
웹사이트
Монголиан Аэрлайнес Групп ХХК-ийн оноосон нэр "Хүннү Эйр" болон өөрчлөгдсөн тухай албан мэдэгдэл
[4]
간행물
Conquering Mongolia
2014-12
[5]
웹사이트
Mongolian airline Hunnu Air has received its second Embraer E190
https://www.airdatan[...]
2023-09-19
[6]
간행물
Conquering Mongolia
2015-01
[7]
간행물
Global Airline Guide 2019 (Part One)
[8]
웹사이트
Hunnu Air Fleet Details and History
https://www.planespo[...]
2019-09-28
[9]
웹사이트
Mongolia's Hunnu Air begins ATR42-500 operations
https://www.ch-aviat[...]
2022-08-17
[10]
웹사이트
Hunnu Air becomes first Mongolian customer of Embraer E-Jets
https://airlinerwatc[...]
[11]
URL
http://news.gogo.mn/[...]
[12]
URL
モンゴリアンエアラインズとの提携がメディアに掲載されました
http://www.jaa-tech.[...]
日本航空学園 日本航空専門学校
[13]
문서
MIATモンゴル航空
[14]
뉴스
モンゴリアン航空、13年夏にチャーター11本、フンヌ・エアーに社名変更
http://www.travelvis[...]
トラベルビジョン
2013-05-29
[15]
뉴스
Mongolian Airlines to become Hunnu Air; to seek Skyteam membership
http://www.ch-aviati[...]
ch-aviation.ch
[16]
URL
http://www.hunnuair.[...]
[17]
URL
http://www.hunnuair.[...]
[18]
웹사이트
Summer Timetable, International
https://www.hunnuair[...]
Hunnu Air
[19]
웹사이트
Summer Timetable, Domestic
http://www.hunnuair.[...]
Hunnu Air
[20]
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http://airlineroute.[...]
Airline Route
2013-10-16
[22]
웹인용
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2020-12-26
[23]
웹인용
Hunnu Air discontinues Hong Kong flight
http://www.magnifice[...]
2020-12-26
[24]
뉴스
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http://www.routesonl[...]
2017-06-15
[25]
웹인용
Airplane description
https://www.hunnuair[...]
2020-04-19
[26]
웹인용
Hunnu Air Fleet Details and History
https://www.planespo[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
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